چگونه می توان سیلندر ماسه ای رزین میراث کمپرسور را تراز کرد و با اجزای جفت گیری مانند سرسیلندر سر ، پیستون ها و صفحات دریچه متناسب شد؟

فرآیند ریخته گری ماسه رزین مورد استفاده در ساخت استوانه ماسه رزین میراث کمپرسور شکل گیری هندسه های پیچیده را با تکرارپذیری ابعادی عالی امکان پذیر می کند. این فرآیند ثبات قالب برتر را ارائه می دهد ، و این امکان را فراهم می کند که ویژگی های مهم ساختاری-مانند کارفرمایان نصب ، چیدمان سوراخ های پیچ و سوراخ های داخلی-به طور دقیق به شکل نزدیک خالص ریخته شوند. در نتیجه ، سیلندر به طور مداوم محدودیت های هندسی لازم برای تراز کردن با سرهای سیلندر ، پیستون ها و صفحات دریچه را برآورده می کند. این تکثیر دقیق قالب ، تحریفات پس از ریخته گری را به حداقل می رساند و به تناسب مداوم در بین دسته های تولید کمک می کند ، که به ویژه هنگام کار با سیستم عامل های کمپرسور میراث که در آن استاندارد سازی ضروری است ، بسیار ارزشمند است.

پس از مرحله ریخته گری ، سیلندر شن و ماسه رزین میراث کمپرسور تحت یک سری فرآیندهای ماشینکاری دقیق قرار می گیرد که تمام رابط های عملکردی را تصفیه می کند. این عملیات - که به طور معمول در مراکز ماشینکاری CNC انجام می شود - سطوح بحرانی مانند فلنج استوانه ، سوراخ داخلی و سوراخ های پیچ را تحمل می کنند. گرد بودن ، صافی و پایان سطح به طور مستقیم بر تراز پیستون و حرکت تأثیر می گذارد ، در حالی که دقت فاصله سوراخ پیچ و دقت نخ کاربرد مناسب گشتاور و اتصالات مؤلفه را تضمین می کند. با کنترل این تحمل ها به استانداردهای صنعت یا OEM ، محصول نهایی یکپارچه با عناصر مکانیکی مجاور ادغام می شود و از مشکلات ناشی از سوء استفاده مانند سایش ناهموار ، نشت یا لرزش جلوگیری می کند.

یکی از مهمترین جنبه های عملکرد سیلندر در غلبه بر مته نسبت به فلنج نصب و عمود محور مته به سطح آب بندی است. سیلندر ماسه رزین میراث کمپرسور برای حفظ پارامترهای دقیق تراز ، ماشینکاری شده است ، که امکان فشرده سازی یکنواخت و بارگذاری مهر و موم را در رابط واشر فراهم می کند. این تراز برای هر دو آب بندی پویا بین حلقه های پیستون و دیواره سیلندر و همچنین برای آب بندی استاتیک بین سیلندر و صفحه سر یا دریچه بسیار حیاتی است. تراز نادرست در این مناطق می تواند منجر به خرابی واشر ، بای پس گاز و راندمان کمپرسور به خطر بیاندازد ، که همه آنها از طریق اندازه گیری دقیق و تأیید ماشینکاری از آن جلوگیری می شود.

با توجه به اینکه از سیلندر ماسه رزین میراث کمپرسور اغلب برای جایگزینی یا تکرار اجزای موجود در مدلهای کمپرسور قدیمی یا قطع شده استفاده می شود ، حفظ سازگاری با قطعات جفت گیری موجود اولویت طراحی است. مهندسان به طور معمول از تکنیک های مهندسی معکوس ، مدل سازی CAD و طرح های میراث استفاده می کنند تا اطمینان حاصل کنند که ابعاد سیلندر با قطعات اصلی با وفاداری بالا مطابقت دارد. ویژگی های مناسب برای اتصالات-از جمله قطرهای متفرقه ، قطر دایره پیچ ، ضخامت فلنج و مکان های بندر-به مشخصات میراث در نظر گرفته می شوند تا تعویض مستقیم بدون نیاز به مقاوم سازی یا ماشین سازی مجدد اجزای مجاور ، اطمینان حاصل شود.

هندسه درونی درونی سیلندر ماسه رزین میراث کمپرسور برای پشتیبانی از عملکرد بهینه مونتاژ پیستون به استانداردهای دقیق ابعادی و سطحی پایان یافته است. قوام در قطر ، ضخامت و گرد بودن ، مسافرت های پیستون را به طور هموار تضمین می کند و به صورت مرکزی تراز می شود و بارگذاری جانبی و سایش را روی حلقه های پیستون به حداقل می رساند. ترخیص مناسب به پیستون برای اطمینان از حفظ مؤثر فیلم روغن ، گسترش حرارتی کنترل شده و فشرده سازی کارآمد حفظ می شود. این خصوصیات برای اطمینان از عمر طولانی و بهره وری انرژی در عملکرد کمپرسور بسیار مهم است .